Ford retira más de 870.000 camionetas F-150 en EEUU por defecto en frenos

En documentos publicados por el organismo de seguridad del gobierno el viernes, la compañía indicó que un paquete del cableado trasero puede entrar en contacto con la carcasa del eje trasero. Esto puede rozar el cableado y provocar un cortocircuito que a su vez puede activar el freno de estacionamiento sin que lo haga el conductor, lo que incrementa el peligro de un choque.

El conductor puede ver una luz de advertencia y un mensaje en el tablero.

Ford informó en los documentos que tiene 918 reclamos de garantía y tres informes de roces de cableado en América del Norte. De estos, 299 indicaron la activación inesperada del freno de estacionamiento, y en 19 casos esto sucedió cuando el vehículo estaba en movimiento.

La empresa señaló que no sabe de choques o lesiones causados por el problema.

Los concesionarios inspeccionarán el cableado trasero. Si el recubrimiento protector está gastado, lo reemplazarán. Si no está gastado, agregarán protección adicional.