EEUU: 750 quejas de coches Tesla frenando sin razón

La carta de 14 páginas, fechada el 4 de mayo, pide al fabricante todos los reportes de consumidores y de campo que ha recibido sobre frenado en falso, además de reportes de heridos, choques, muertes y daños a la propiedad. Pregunta además si los sistemas de “Conducción Autónoma Plena” y de frenos automáticos de emergencia estaban activados en el momento de alguno de los incidentes.

La agencia comenzó a investigar el frenado fantasma en los Model 3 e Y de Tesla en febrero tras recibir 354 quejas. La pesquisa cubre unos 416.000 vehículos del 20021 y 2022. En febrero, la agencia dijo que no tenía reportes de choques ni heridos.

La carta le dio a Tesla un plazo hasta el 20 de junio para responder a los pedidos de información, pero dice que la compañía puede pedir una extensión.

Las acciones de Tesla se desplomaron 7% al arranque de la jornada en Wall Street.

Al iniciar la investigación, la agencia reguladora dijo que estaba examinando vehículos equipados con sistemas de asistencia automatizada a la conducción como el auto crucero y el “piloto automático”, que les permite a los coches frenar y manejar automáticamente dentro de los carriles.