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El transporte público en La Habana continúa presentando dificultades y más en estos momentos debido a la crisis económica agravada en los últimos años por la pandemia del COVID-19, provocando que alrededor de 700 mil cubanos presenten dificultades todos los días a la hora de usar este servicio.
Leandro Méndez Peña, director general de transporte en la capital, en declaraciones con el diario oficialista de Juventud Rebelde señaló que la causa fundamental de este problema se debe a la “baja disponibilidad de ómnibus” para satisfacer la demanda de más de 1 millón de habaneros que necesitan transportarse cada jornada. También comentó que de 878 guaguas (ómnibus) que posee La Habana, se encuentran en uso 435, lo que representa el 49%.
“Lo que más incide en esta situación son las roturas por falta de neumáticos, baterías, material de ponche y los filtros de aceite. Además, alrededor de unos 60 carros están paralizados debido a roturas totales en el motor”, agregó.
Juventud Rebelde reconoce en la nota que otra de las preocupaciones de la población va encaminada el importante deterioro que presentan varios de los ómnibus articulados y rígidos que brindan servicio en la capital.
Ante esto, Méndez Peña aclaró que existe un grave problema con el financiamiento y los proveedores, algo que dificulta el proceso de compra y la adquisición de piezas destinadas al mejoramiento constante de las guaguas; además subrayó que el déficit en la frecuencia de rutas no está relacionado con una situación creada por el combustible ya que “existe disponibilidad para cubrir los ómnibus que se encuentran en funcionamiento”.
En tiempos antes de la pandemia y de mayor disponibilidad, se transportaban en La Habana diariamente alrededor de 1,200,000 personas, pero esa cifra se ha visto reducida en los últimos días hasta alcanzar cerca de 500 mil personas. Para satisfacer las necesidades de la provincia se necesitaría explotar más de 700 ómnibus, sumando los de la empresa Transmetro y escolares, explicó la nota.
Por ahora, la solución a corto plazo se basa en incrementar los inspectores estatales en las paradas, los cuales están a cargo de velar que los autos estatales recojan pasajeros para paliar las crisis, y cada infractor será reportado al Partido Comunista provincial, que analizará semanalmente a los choferes que incumplen la orden de dar aventones a los habaneros.
En la primera quincena de enero del 2022 llegará a Cuba una donación de 84 ómnibus rígidos enviados por Japón y se espera que transporten a más de 92 000 pasajeros.
FUENTE: Carlos Martínez | americateve.com
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