La ruta transportará en promedio unos 800.000 pasajeros diariamente entre Hong Kong, centro financiero asiático de 7 millones de habitantes, y la provincia china de Guangdong, un centro de manufactura.
El proyecto tardó ocho años en construirse y costó más de 10.000 millones de dólares.
El tren viaja los 26 kilómetros (16 millas) entre Hong Kong y Shenzhen en apenas 14 minutos, comparado con una hora antes. La ruta que lleva a Guangzhou, la capital de Guangdong, tardará poco más de media hora, unos 90 minutos menos que la ruta actual.