Un reporte del Centro Nacional de Información Criminal (NCIC, por sus siglas en inglés) informó que entre los años 2011 y 2013 Florida se convirtió en el segundo estado con mayor número de robos de camionetas deportivas y familiares en Estados Unidos, con 1.897 vehículos en manos del hampa. California ocupa el nada honroso primer lugar, con 3.531 automotores en poder de los amigos de lo ajeno. .
Esa cifra ubica a Florida entre los primeros lugares con mayor cantidad de robos de camionetas compactas de lujo y regulares como Ford Escape, Edge o Explorer, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Chevrolet Traverse, Nissan Rogue, Honda CR-V, Toyota Rav4 y Chevrolet Equinox.
Otra de las variables presentadas en el estudio indica que las ciudades de Miami, Fort Lauderdale y Pompano Beach son los lugares de mayor índice de estos hechos delictivos.
Un registro adicional, publicado en 2013 por el Buró Nacional de Delitos contra Pólizas de Seguros (NICB, por sus siglas en inglés), reveló la lista de los 10 carros más robados en toda Norteamérica, de acuerdo con el modelo. Honda Accord encabezó este conteo con 53.995 automóviles que fueron despojados de sus dueños legítimos. Le siguen los carros Honda Civic, las versiones Chevrolet y Ford Pickup (full size) y Toyota Camry, entre otros.
De acuerdo con el agente especial de NICB, Tony Fernández, la preferencia de los grupos delictivos por estos modelos de vehículos específicos se aplica también el sur de Florida. De hecho, otro registro utilizado por las aseguradoras en EEUU, ubicó a las áreas de Miami, Fort Lauderdale y West Palm Beach en el escalón número 52 de todo el país, con 18.076 vehículos robados de todo tipo en el año 2012.
Fernández fue policía del Condado Miami-Dade durante 30 años e integró la unidad contra el robo de carros del Departamento. Luego de retirarse, ha pasado más de una década siguiéndole la pista a los carros robados y desarrollando operaciones de fraude por parte de aseguradoras, empresas de remolque, talleres mecánicos y personas particulares.
Aseguró que el "67% de los vehículos robados en Florida pueden ser recuperados, pero el resto se exporta para otros países".
Entre las modalidades de estos grupos de crimen organizado está el ocultamiento en contenedores que son embarcados en puertos cercanos. Por ejemplo, explicó que en un contenedor promedio, de 45 pies, pueden almacenarse cuatro carros de tamaño regular, sujetados en el interior con cadenas para evitar los golpes y aprovechar el espacio.
República Dominicana, Bahamas, Jamaica, Haití, Centroamérica son los destinos de estos automóviles robados en la Florida. Algunos delincuentes burlan los controles fronterizos entre Estados Unidos y el sur de México.
El negocio
El expolicía explicó que hay casos en que la gente cree comprar de manera legal un carro a bajo precio y "ni se imagina que es robado".
"La mayoría de las personas sabe que está adquiriendo un vehículo robado [...] por ejemplo, hay transacciones que se hacen en efectivo y en un estacionamiento, esto es sospechoso" apuntó.
Su experiencia ha determinado que cerca de 2.600 dólares corresponde al pago de operadores que intervienen entre "el robo del carro en un estacionamiento, llevarlo al lugar donde se ocultará por un tiempo y el arreglo de documentos forjados o clonación de datos". El resto de dinero que pague el comprador del carro robado corresponde a una ganancia completa por parte de la banda delictiva.
Otro lugar donde terminan los carros robados son los sitios donde se pueden desarmar y venderlo por piezas.