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Kyle Kirkwood gana la Freedom 250 en Washington para su segunda victoria de la IndyCar

WASHINGTON (AP) — La carrera Freedom 250 tuvo un campeón estadounidense, después de que Kyle Kirkwood consiguió su segunda victoria de la temporada de la IndyCar en las calles del centro de Washington el domingo, con una actuación dominante.

En una carrera organizada como parte de la celebración del 250.º cumpleaños del país, el presidente Donald Trump les dio a los pilotos la bandera verde en la largada y la alcaldesa de Washington, Muriel Bowser, se desempeñó como gran mariscal. Kirkwood cruzó la meta frente al Capitolio de Estados Unidos con 3,09 segundos de ventaja sobre Christian Lundgaard, después de liderar 128 de un máximo de 147 vueltas.

Will Power y Marcus Ericsson, compañeros de equipo de Kirkwood en Andretti Global, terminaron tercero y cuarto.

Alex Palou, que inició desde la pole, tenía la posibilidad de asegurar el título de la serie, pero finalizó 20.º en su segunda peor actuación del año.

Tras la bandera verde de Trump, el pelotón quedó rápidamente bajo bandera amarilla por escombros en la curva 4. El primer gran accidente ocurrió cuando David Malukas se fue contra el muro y Sting Ray Robb poco pudo hacer para evitar chocar contra él al tomar una curva. Así, dos de los ocho pilotos estadounidenses de la carrera quedaron fuera.

Varios autos entraron a la calle de boxes, y ahí fue cuando el día empezó a desmoronarse para Palou. Al salir, pareció golpear una llanta en el área de otra persona, y se le impuso una penalización de paso por boxes (drive-through).

Más tarde, en otra parada en boxes, una de las llantas de Palou quedó aflojada cuando empezó a avanzar. Eso provocó otra demora y terminó quedando fuera de la vuelta del líder. Después, Palou trompeó al pasar por una curva. Su ventaja en la clasificación se redujo de 133 puntos sobre Kirkwood, que era segundo, a 91 con tres carreras por disputarse.

Kirkwood tenía una ventaja contundente antes de que el trompo de Palou provocara una bandera amarilla. En un reinicio con 19 vueltas restantes, Scott McLaughlin intentó rebasar a Kirkwood y se fue contra una barrera de neumáticos. Luego, Kirkwood ejecutó un reinicio sólido con 13 vueltas por delante y Lundgaard no representó una gran amenaza mientras la carrera de 250 millas llegaba a su fin.

¿Culpa mal atribuida?

Marcus Armstrong fue sancionado por contacto evitable cuando hizo que Christian Rasmussen trompeara. Rinus VeeKay se fue contra el muro durante ese incidente, pero pareció no estar al tanto de la responsabilidad de Armstrong cuando salió en televisión para una entrevista.

“Si Rasmussen está cerca, sabes que vas a chocar. O choca él o chocas tú. Es una porquería. Es estúpido. Es una carrera larga, y algunas personas aparentemente no lo saben”, comentó VeeKay.

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Deportes AP: https://apnews.com/hub/deportes

FUENTE: AP

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