Permitirán fusión de US Airways y American

El acuerdo requiere que ambas compañías renuncien a activos en aeropuertos como el Ronald Reagan de Washington, para vuelos nacionales, y otras grandes ciudades.

El gobierno interpuso una demanda en agosto para bloquear la fusión, bajo el argumento de que restringiría la competencia y haría aumentar los precios a los consumidores de cientos de rutas aéreas en todo el país.

Por su parte, las aerolíneas habían dicho que su acuerdo más bien fomentaría la competencia al crear otra gran compañía que rivalice con United Airlines y Delta Air Lines, las cuales crecieron luego de recientes fusiones.

El acuerdo alcanzado el martes requerirá la aprobación de un juez federal en Washington, informó el Departamento de Justicia.

Para concretarlo, American y US Airways tendrán que ceder los derechos de horarios de despegue y aterrizaje ?conocidos como "slots"? en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan y en el de LaGuardia en Nueva York, así como puertas para abordar en aeropuertos en Boston, Chicago, Los Ángeles, Dallas y Miami a aerolíneas de bajo costo, con el fin de contrarrestar el impacto de la fusión.