Donald Trump propone aranceles del 25% a México y Canadá

Esta estrategia se centra en modificar las reglas automotrices del acuerdo, buscando que las plantas de automóviles se trasladen de regreso a Estados Unidos. Esta postura ha generado preocupación entre los principales fabricantes de automóviles, quienes están buscando formas de satisfacer las demandas de Trump sin desmantelar la cadena de suministro automotriz en América del Norte.

El equipo de Trump, incluyendo a Howard Lutnick, nominado para secretario de Comercio, y Jamieson Greer, nominado para Representante Comercial de Estados Unidos, está encargado de manejar la renegociación del T-MEC. El acuerdo, que regula aproximadamente $2 billones en comercio entre Estados Unidos y sus vecinos continentales, fue aprobado por el Congreso con un amplio apoyo bipartidista debido a los estándares laborales y ambientales más estrictos que se incorporaron para ampliar su atractivo.

México y Canadá, que envían alrededor del 80% de sus exportaciones a Estados Unidos, están preparando posibles medidas de represalia en caso de que Trump implemente los aranceles propuestos. El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, ha advertido que Canadá está lista para responder de manera "robusta, rápida y medida" a cualquier acción comercial de Estados Unidos.

Esta situación ha generado incertidumbre en los mercados y entre los economistas, quienes advierten que la imposición de aranceles podría tener un impacto significativo en las economías de América del Norte, afectando tanto a consumidores como a empresas en la región.