Pilotos de F1 disfrutan la adrenalina de Madring, pero critican pocas opciones de adelantamiento

“En términos de diseño del circuito, creo que puede ser mejor”, indicó Max Verstappen, de Red Bull, el sábado. “La aportación de los pilotos en el futuro sobre el diseño del circuito también puede ayudar mucho. ... Si quieres tener mejores carreras, adelantamientos, creo que hay algunas curvas que se pueden cambiar”.

“Siempre hay una manera de encontrar una oportunidad de adelantamiento en un circuito”, añadió.

Solo hubo unas pocas maniobras de adelantamiento en los primeros días de actividad en Madring en F1, F2 y la serie F3. Algunos comentaristas llamaron a Madring el Mónaco español.

“Creo que va a ser muy difícil (adelantar)”, reconoció Kimi Antonelli. “En los entrenamientos pasé dos vueltas detrás del Williams intentando, dolorosamente, pasar... es realmente difícil, sobre todo porque ya la deg (degradación de los neumáticos) es bastante grande y cuando vas detrás empiezas a deslizar más y eso te complica un poco la vida”.

Lando Norris, quien se quedó con la pole con McLaren, señaló que espera que el carril de boxes, que está dividido en dos secciones, se mejore el próximo año.