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Informe indica que avión de Delta que volcó en Toronto el mes pasado mostró alta tasa de descenso

TORONTO (AP) — El sistema de alerta en un avión de Delta Air Lines que se dio la vuelta y estalló en llamas mientras intentaba aterrizar en Toronto el mes pasado indicó una alta tasa de descenso menos de tres segundos antes del aterrizaje, según un informe preliminar publicado el jueves.

La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá, que emitió el informe, continúa investigando el aterrizaje forzoso del 17 de febrero en el que 21 personas fueron hospitalizadas.

Los 76 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación sobrevivieron cuando el avión de Delta, que llegaba de Minneapolis, estalló en llamas tras volcarse y deslizarse por la pista.

El informe de la TSB de Canadá indica que cuando sonó el sistema de advertencia de proximidad al suelo del avión 2,6 segundos antes del aterrizaje, la velocidad del aire era de 136 nudos, o aproximadamente 250 km/h (155 mph). El informe señala que el tren de aterrizaje del avión se plegó en la posición retraída durante el aterrizaje y el ala se desprendió del fuselaje, liberando una nube de combustible que se incendió.

La junta de seguridad afirma que su investigación en curso se centra en varias áreas, incluyendo el examen metalúrgico de la estructura del ala, las técnicas de aterrizaje, la formación de los pilotos y el proceso de evacuación de los pasajeros.

Todos los que fueron hospitalizados fueron dados de alta dentro de unos días.

Al menos dos demandas han sido presentadas en Estados Unidos, y un bufete de abogados en Canadá ha declarado que ha sido contratado por varios pasajeros.

Delta se negó a comentar sobre el informe preliminar.

“Seguimos plenamente comprometidos como participantes en la investigación liderada por la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá. Por respeto a la integridad de este trabajo que continuará hasta su informe final, Endeavor Air y Delta se abstendrán de hacer comentarios”, declaró la aerolínea.

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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.

FUENTE: Associated Press

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