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El principal motivo de preocupación es la curva 17, la curva cerrada a la izquierda antes de las curvas finales que conducen a la recta de salida/llegada. También hubo un problema con la curva 7, la estrecha curva a la izquierda ubicada junto al ahora infame puerto deportivo falso.
Pequeños parches de daño se hicieron evidentes en la curva 17 el jueves por la noche, un par de metros fuera del vértice y más o menos en la línea que toman las ruedas exteriores cargadas de los autos de carrera.
Los parches de daño surgieron antes de que los autos de carreras hubieran corrido en el circuito, que hasta ahora solo ha visto acción de los autos de seguridad y médicos, carreras de demostración de superdeportivos, así como actividad de camiones y grúas asociada con la construcción del circuito y recorridos en autobús por la pista. Se cree que las áreas problemáticas están localizadas y no hay preocupaciones sobre el resto de la pista
. El trabajo de reparación se completó el viernes por la mañana.
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