Erika carrillo nos presenta nuevos detalles sobre la pesquisa que involucra también a algunos policías de Sweetwater.
La compañía de grúas Southland The Towing Company que operaba el monopolio en Sweetwater y cuyas actividades son investigadas por el FBI y la unidad anticorrupción del condado Miami Dade, recuperó tras una demanda civil cuatro vehículos confiscados por las autoridades.
Alexander Fox, abogado de Southland Towing Company: "Nos dijeron que si desestimábamos la demanda nos iban a devolver los autos y así ocurrió. Ya los recuperamos".
Al hijo de Luz Padilla le decomisaron no uno sino tres de esos vehículos. Su hijo fue arrestado y aunque los autos no eran supuestamente evidencia de su delito, los policías de Sweetwater se los llevaron.
La familia obtuvo la orden de un juez para recuperarlos pero de nada sirvió porque igual que en otros casos reportados, terminaron en poder de Southland The Towing, la empresa que los remolcó. Allí le dijeron hoy que ya los vehículos se vendieron en una subasta, pese a que el condado los devolvió el pasado viernes.
Entre esos cuatro autos también se encuentra el Porsche Panamera 2011 que detectives de Sweetwater se llevaron de la casa de Lázaro Dalmauc, arrestado por intento de homicidio y en espera de un juicio. Dalmauc habló en exclusiva con América Noticias y enseñó el reporte policial firmado por el detective William García que se lo llevó diciendo que el Porsche era evidencia en un caso de la DEA, pero terminó en poder de la compañía Southland.
"Southland se lleva mi carro y dice que no me lo entrega porque hay una investigación de la DEA. Cada vez que llamaba me decían que mi carro tenía un "hold" de la policía de Sweetwater.", Lázaro Dalmauc.
América noticias intenta confirmar si en realidad la DEA ordenó retener el auto de Lázaro. El detective García quién firmó el reporte fue arrestado por el FBI hace dos meses, acusado de robo de identidad y fraude con tarjetas de crédito, espera un juicio.
Al igual que el caso de Dalmauc, otras residentes que fueron arrestados por los oficiales de Sweetwater que están siendo investigados, denunciaron que perdieron sus autos de forma indebida, mientras les demoraban sus procesos judiciales, Southland terminaba adueñándose de los autos, de los títulos para luego venderlos.
Después de quedarse con varios autos, Southland The Towing terminó prestándole algunos a la policía de Sweetwater.
Esta empresa de remolque perteneció por años al entonces alcalde de la ciudad Many Maroño, suspendido por otra investigación de corrupción.
La conexión Southland no se limita a Maroño, pues un comisionado, el jefe de la flota vehicular de Sweetwater y al menos otros dos empleados trabajaron para las empresas de grúas de Maroño por muchos años.