Disney Ferras es el dueño de la tienda MZ Parts Miami, cuenta que su principal clientela son cubanos que le compran piezas de autos rusas para reparar o reacondicionar sus carros en la isla y muchos despues venderlos a alli a precios mas altos.
El mercado informal de carros en Cuba está tan distorsionado que tambien autos rusos de los 80 se cotizan a precios imposibles para una mayoria de los cubanos. Este Lada 2107 y este Volga 24 cuestan 20 mil cuc. Un Aleko 2141 se vende a 16 mil y un moskovich 2140 15.500 cuc.
Marcos Barbán trajo recientemente de Hungria a Miami un Lada 1600 de 1985 con solo 60 mil millas recorridas. Dice que hoy lo pudiera vender en Cuba a unos 14 mil 500 cuc. El asegura que muchos de los autos rusos que hoy circulan en Cuba sus dueños viven en Miami.
Pero si en Cuba autos viejos y reacondicionados mas de una vez se cotizan a astronomicos precios, los menos antiguos no se quedan atras. Un audi de 1990 se vende a 30 mil cuc. Un Hyundai del 94 a 18 mil 500. Un Geely chino del 2009 a 27 mil y un Toyota Corolla del 2005 a 35 mil pesos convertibles.