Conviasa suspende vuelos entre Caracas, Moscú y La Habana, en nuevo golpe a la conectividad aérea de Cuba

Actualmente, las únicas aerolíneas que mantienen vuelos regulares entre Rusia y Cuba son Rossiya y Nordwind, lo que reduce aún más las opciones para los viajeros interesados en visitar la isla desde Europa del Este.

Cuba moderniza aeropuertos, pero pierde conexiones

La suspensión de Conviasa se suma a una serie de cancelaciones recientes que reflejan un panorama complejo para la aviación comercial en Cuba. Aunque las autoridades cubanas insisten en estar modernizando las instalaciones del Aeropuerto Internacional José Martí —incluyendo la apertura de una nueva sala con capacidad para 300 pasajeros—, estas mejoras no parecen suficientes para retener a las aerolíneas internacionales.

A comienzos de abril, medios como CiberCuba reportaron que vuelos operados por compañías como Avianca, Copa y Wingo desde Colombia presentaban niveles de ocupación por debajo del 70 %, umbral considerado insostenible para mantener rutas comerciales. Según expertos del sector, un vuelo rentable requiere al menos un 80 % de ocupación y una tarifa promedio de 300 dólares por pasajero.

Europa también reduce su presencia en Cuba

La pérdida de rutas no se limita a América Latina. En marzo, la suiza Edelweiss Air anunció la cancelación de su conexión Zúrich-La Habana, mientras que la aerolínea alemana Cóndor informó que cesará todas sus operaciones hacia Cuba en mayo de 2025, cerrando así la última conexión directa entre Alemania y la isla.

Cóndor atribuyó su decisión a la baja demanda de pasajeros y a las condiciones desfavorables en el país, incluyendo apagones, desabastecimiento y dificultades logísticas que afectan directamente la experiencia del turista.

Un aislamiento creciente

La cancelación de la ruta Caracas-Moscú-La Habana por parte de Conviasa no solo representa un problema logístico, sino que evidencia el aislamiento progresivo de Cuba en el mercado turístico internacional. Mientras el gobierno promueve una imagen de renovación y modernización de su infraestructura aeroportuaria, la realidad es que cada vez menos aerolíneas consideran viable operar vuelos hacia la isla.

En un contexto global altamente competitivo, la desconexión aérea de Cuba amenaza con frenar aún más su ya golpeado sector turístico, en un momento en el que el país necesita con urgencia atraer divisas y visitantes.