Una jubilación que no alcanzó: más estadounidenses vuelven a trabajar en empleos temporales

“Surgió Uber, y no fue una mala opción para mí porque me sentía cómodo llevando gente”, explicó. “Sentí que podía ser una buena manera de ganar dinero y quedarme con la mayor parte”.

Aproximadamente 1 de cada 5 estadounidenses mayores de 50 años que no están jubilados dice no tener ahorros para la jubilación, según una encuesta que AARP realizó en enero de 2025.

Jubilados y expertos en empleo dicen que el trabajo temporal tiene ventajas y desventajas, entre ellas, protecciones laborales limitadas y salarios que pueden ser insuficientes para cubrir gastos del trabajo que no pueden deducirse de impuestos. Estos son algunos factores que considerar.

Mantente activo, pero conoce tus límites

Barbara Baratta, de 72 años, se jubiló como enfermera pediátrica en 2018. Pero se volvió inquieta después de unos años y se inscribió en la aplicación de cuidado de mascotas Rover, que la conectó con trabajos para pasear perros y usar sus habilidades de enfermería para administrar medicamentos a gatos.

El trabajo la mantiene activa. “Cumplo mi número de pasos y subo pendientes”, contó.

En un frondoso suburbio de Nueva Jersey, Baratta salió a intentar convencer a Barley, una cruza de pit bull, beagle y pastor, de salir al aire de la tarde, con una sensación térmica que empujaba la temperatura hacia los -6 grados centígrados (20 grados Fahrenheit).

“Barley, si te giras por aquí, el viento te va a soplar por detrás”, dijo con suavidad, guiando al perro por una calle ancha.

A Baratta le gusta la naturaleza física de pasear perros. Corrió dos medias maratones el año pasado, pero nota que “ser mayor y no tener unas rodillas totalmente buenas” hace que el terreno empinado o irregular sea un desafío incluso para ella. Aconseja a las personas de su grupo de edad que tengan cuidado con qué mascotas aceptan pasear.

“Algunos perros son grandes y fuertes, lo cual puede ser un problema, una lección que aprendí muy al principio”, afirmó. “Un perro de 36 kilos (80 libras)… va a tirar, va a salir corriendo”.

Conducir puede ser duro para la espalda y las piernas, y el reto de encontrar baños mientras se está en el camino se vuelve difícil de manejar a medida que uno envejece, advirtió Goldberg.

Contacto social

Los días pueden ser largos y solitarios después de jubilarse. Trabajar a tiempo parcial puede brindar interacción social.

Baruch Schwartz, de 78 años, fue fotógrafo de bodas durante décadas hasta que el trabajo se volvió demasiado exigente físicamente para hacerlo a tiempo completo. Empezó a conducir para Uber y Lyft y obtiene la satisfacción de sentirse necesario. “Siento que estoy en una misión”, dijo después de llevar a un pasajero a casa tras una cita de diálisis renal.

Conducir para Uber le da a Goldberg la oportunidad de conocer a una amplia variedad de personas. Una noche habló con un historiador escocés sobre la película “Braveheart” (“Corazón valiente”). En otra ocasión, un pasajero le preguntó cómo saber si era el momento adecuado para pedirle matrimonio a su novia.

“Me asombra lo que la gente me cuenta sobre sus relaciones”, afirmó.

Flexibilidad, pero con un precio

Uno de los atractivos de trabajar para plataformas de trabajos temporales es la posibilidad de fijar el propio horario. El horario de Baratta le permitió cuidar a sus nietos.

Goldberg valoró la flexibilidad de establecer sus propios horarios cuando ocurrió una muerte reciente en su familia. Pero entre ese viaje imprevisto y un tratamiento de conducto, y sin que su trabajo le diera vacaciones ni licencias por enfermedad, pasó varios días sin ingresos.

“Cuando eso pasa, aunque tienes la flexibilidad, lo cual te gusta, y no tienes que llamar a nadie y decir ‘hoy no voy a conducir’, igual no ganas dinero ese día. Y sigues pagando el seguro”, señaló.

Asegúrate de que el trabajo valga la pena

Antes de invertir tiempo en un trabajo temporal, investiga qué porcentaje de las ganancias de los trabajadores va para la empresa.

“La casa siempre gana, así que la cantidad de dinero que vas a recibir como conductor o repartidor está muy controlada por la plataforma”, afirmó Alexandrea Ravenelle, socióloga e investigadora de la economía de trabajos temporales en la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill. “No hay protecciones en el lugar de trabajo, así que, si te lesionas en el trabajo, si tienes cualquier tipo de problema, si tienes un accidente de auto, por ejemplo, estás completamente desamparado”.

Goldberg cayó en tres terribles baches en tres semanas, pagando 144 dólares cada vez para reemplazar los neumáticos. Esas semanas perdió dinero, pese a haber trabajado, contó.

“Yo diría que la mayoría de los conductores no están contentos con el dinero que ganan, a menos que trabajen más horas de las que yo estoy dispuesto a hacer”, dijo Goldberg. “Hay que invertir horas, y eso es lo que mucha gente no prevé”.

LisaKay “LK” Foyle, de 64 años, de Orange, Texas, encontró una manera de maximizar sus ganancias en Poplin, una aplicación que la conecta con clientes que necesitan ayuda con la lavandería. Tiene antigüedad entre los trabajadores de la aplicación, así que elige aceptar pedidos exprés, que pagan la tarifa más alta, y rechaza los trabajos peor pagados.

Foyle se maravilla del estado de la ropa sucia de algunas familias: “todos los calcetines están al revés, toda la ropa interior está dentro de los pantalones, y tienes que revisar cada bolsillo, o terminas lavando canicas o ranas o los bocadillos que comieron ese día”.

Los ingresos de Baratta por pasear perros complementan varias pensiones pequeñas y beneficios del Seguro Social. Cobra 20 dólares por una caminata de media hora, sin incluir el tiempo de conducción de ida y vuelta al lugar. Rover se queda con alrededor del 20%, dijo. Los 1.000 a 2.000 dólares que gana al mes ayudan a pagar las cuentas, señaló.

“Los perros y los gatos son una delicia”, dijo Baratta. “No me estoy haciendo rica con esto... pero he conocido a muchas familias estupendas haciéndolo”.

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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.

FUENTE: AP