Hubo una ligera sensación de incertidumbre el miércoles sobre el futuro de esos cierres de calles durante la pandemia que permitieron que muchos restaurantes expandieran los asientos al aire libre en las calles.
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SUSCRIBITEHubo una ligera sensación de incertidumbre el miércoles sobre el futuro de esos cierres de calles durante la pandemia que permitieron que muchos restaurantes expandieran los asientos al aire libre en las calles.
Fue especialmente útil cuando las restricciones de capacidad y los requisitos de distanciamiento social perjudicaban a las empresas.Higgins envió una carta a la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, expresando su preocupación después de enterarse de que esos cierres de calles expirarían a fin de mes.
Según el Departamento de Transporte y Obras Públicas de Miami-Dade, estos cierres de calles se permitieron con permisos especiales debido al COVID-19.Sin embargo, la Orden Ejecutiva del Gobernador elimina todas las órdenes de emergencia de COVID restantes antes del 1 de julio, lo que significa que esos permisos especiales de calles también vencerán.
Sin embargo, existen opciones para mantener las carreteras cerradas.El condado dice que los líderes de la ciudad pueden volver a solicitar los permisos bajo una categoría de permiso no pandémico.
Esas solicitudes se acelerarán, según el condado.
El Departamento de Transporte y Obras Públicas dice que ha estado coordinando con las cuatro ciudades que originalmente solicitaron el cierre de calles para encontrar el mejor camino a seguir. Esas ciudades son Miami, Miami Beach, Coral Gables y Doral.
FUENTE: Redacción de www.americateve.com
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