Lo nuevo en Cuba: bicicletas de bambú

Los años noventa en los que el régimen cubano se sumergió en una profunda crisis conocida como período especial son recordados por las miles de bicicletas chinas que comenzaron a circular en las calles. Esta nueva crisis económica, tan grave como aquella, podría tener un nuevo símbolo en el ingenio cubano: bicicletas de bambú realizadas por pequeñas empresas en La Habana.

Vero Cuba, una tienda de bicicletas y empresa de turismo, produce bicicletas livianas y ecológicas. Como casi todo en Cuba depende del exterior. En este caso, de un programa financiado por la embajada de los Países Bajos en el país.

El taller se ha asociado con grupos que van desde madres que se quedan en casa hasta la comunidad sorda para enseñar a los residentes cómo fabricar bicicletas y repararlas. Algunos de los que toman el curso de Vero pueden trabajar en la tienda de bicicletas en el futuro o pueden abrir sus propias pequeñas empresas.

En la isla la situación del transporte es crónicamente mala. La dictadura comunista ha hecho pequeñas concesiones en su bloqueo a los cubanos para que puedan comprar motores y bicicletas eléctricas que la misma casta militar o sus aliados venden en divisas. Mientras tanto, el transporte es pésimo en las principales ciudades.