El campeón defensor de la F1 reforzó sus opciones al título con la victoria en el GP de Holanda el domingo, después de un atrevido adelantamiento al líder de la clasificación, Kimi Antonelli, durante la carrera.
Lando Norris dice que su auto no es suficiente para el título de F1, pero McLaren puede arreglarlo
ZANDVOORT, Holanda (AP) — Lando Norris afirma que todavía no tiene un coche capaz de disputar el título de la Fórmula 1 pese a sus victorias consecutivas en Grandes Premios, pero podría “ganar todas las carreras” que quedan esta temporada si McLaren logra resolver su mayor vulnerabilidad.
“Sé que acabo de ganar dos carreras seguidas y he logrado dos poles seguidas, pero ahora mismo no tengo el coche que necesito para pelear por un campeonato”, declaró Norris tras la carrera. Añadió que los cambios adecuados para atacar los problemas de McLaren en las curvas de baja velocidad podrían ponerlo en posición de dar caza al piloto de Mercedes, Antonelli.
“Somos muy, muy fuertes en alta velocidad (en las curvas), y es donde más hemos mejorado el coche... Nadie nos iguala en alta velocidad, y eso es algo bueno”, señaló Norris.
Sin embargo, Norris agregó que “la ventaja que Mercedes nos saca en baja velocidad también es una locura”.
Norris instó a McLaren a no “conformarse” y a centrarse en mejorar cómo se comporta el coche en las curvas lentas para desbloquear todo su potencial.
"Si podemos mejorar en estas bajas velocidades, estoy seguro de que puedo ganar todas las carreras esta temporada. Si no lo hacemos, entonces es mucho más difícil creerlo”, afirmó.
Mientras tanto, Antonelli sugirió que Mercedes “claramente ya no es el coche más rápido de la parrilla”.
No está claro exactamente cómo puede McLaren hacer realidad el deseo de Norris.
El “límite presupuestario” de la F1 restringe cuánto pueden gastar los equipos en áreas clave de diseño. Una mejora introducida antes tiene más tiempo para surtir efecto, pero, a medida que avanza la temporada, los equipos entienden más sus coches y tienen más oportunidades de copiar ideas de los rivales.
Eso significa que la cuestión es cuánto dinero dejar en reserva y cuándo gastarlo.
Mercedes empezó el año con el coche más rápido y ganó las primeras seis carreras de Grandes Premios. El director del equipo, Toto Wolff, insinuó el domingo que el equipo no tenía margen para gastar en cambios importantes y que, por eso, “el camino ha sido un poco más duro que al comienzo del año”.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, tiene sus dudas. Dijo estar “bastante seguro” de que Mercedes guarda en reserva algunas ideas para mejorar el rendimiento.
“Estoy seguro de que ahora capitalizarán su desarrollo, que sin duda está ocurriendo en segundo plano”, añadió Stella.
Stella sostuvo que Norris está más confiado que nunca en la pista y que cada vez es mejor a la hora de elegir el momento para atacar.
El momento más destacado de la carrera de Norris fue un audaz adelantamiento por el exterior a Antonelli, al reaccionar rápido al intento fallido del propio italiano de rebasar a Lewis Hamilton.
Stella comentó que la confianza de Norris se refleja en su disposición a esperar la mejor oportunidad para ganar, en lugar de precipitarse.
“La confianza en uno mismo a veces no se demuestra siendo el más agresivo. En las dos últimas carreras que ganó no defendió la pole position; de hecho, era segundo al final de la primera vuelta. No escuché ni percibí ninguna merma en su confianza respecto a que era rápido. Simplemente estaba preparando su oportunidad y luego aprovechando su competitividad”, explicó Stella.
Norris dijo que estaba mejorando en pista, pero atribuyó su victoria en el GP de Holanda al trabajo inteligente con el equipo para corregir la puesta a punto del coche después de que no lograra igualar el ritmo de Mercedes en el sprint del sábado.
“Ese es un ejemplo perfecto de cómo el trabajo que hicimos durante la noche transformó nuestra carrera y me dio la oportunidad de ganar. El trabajo que hacemos fuera de la pista es, sin duda, una parte enorme de eso”, afirmó.
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FUENTE: AP
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